Treinmodernisering

In Haarlem is de hoofdwerkplaats van NS Treinmodernisering (revisiewerkplaats) en als je ooit de kans krijgt om daar een kijkje te nemen, dan moet je dat zeker doen! Begin Mei was er zo’n gelegenheid en trok ik de veiligheidsschoenen maar weer eens aan. Op dit moment wordt er in Haarlem gewerkt aan VIRM-dubbeldekker treinstellen. Alles

Blog: Ik ben uitgefloten

Regievoerder of regie voerder? De spatie maakt het verschil Treinen naar een nieuw avontuur Het jaar 2010. Ik woonde tijdelijk in België, ik was op zoek naar iets nieuws. Toch besloot ik terug te treinen naar mijn geboortestad Groningen en kon aan het Zuiderpark in Groningen mijn intrek nemen in een leegstaand kantoorpand. In dit

Treinblog: De trein rijdt weg

Zestien dagen lang is Meppel een druk en zeer belangrijk spoorwegknooppunt in Noord Nederland. Alle treinen uit Leeuwarden en Groningen keren vanwege werkzaamheden nu in Meppel. Ondanks de werkzaamheden worden de sporen naar het Noorden wel optimaal benut door 4 treinen per uur naar zowel Groningen als Leeuwarden te laten rijden. De sprinter uit Leeuwarden

Treinblog: treinkaartje naar 020 is duurder dan vliegen

Gisteren op 3 mei plaatste de Groninger nieuwssite Sikkom (best een leuke site trouwens) een blog met de vergelijking dat vliegen van Groningen Airport Eelde naar Amsterdam via Londen goedkoper is dan een enkele reis met de trein. De vergelijking die ze maakten wordt gedaan met een tijdelijk actietarief van Flybe en Groningen Airport Eelde. En

Noodrem

Er zit al weer een heel jaar op. Eind 2017 heb ik samen met veel collega’s en reizigers afscheid moeten nemen van onze DM90 treinen, de diesels die op het traject Zwolle-Kampen en Zwolle-Enschede reden. Niet alleen de diesels zijn weg, ook zal ik bepaalde stations niet meer zovaak gaan zien. Het prachtige stuk naar

De zomer bekeken

De bladeren waaien bijna van de bomen en water valt met bakken tegelijk uit de hemel. Het is weer zomer. En dat is te merken ook. Forenzen beginnen langzaam plaats te maken voor dagjes mensen, en onverwachtse publieksstromen in plaats van de routine in de trein. En dat is ook wel weer een leuke afwisseling

Nieuw: 2017

Nieuw: 2017 Elk jaar is nieuw. We vieren het zelfs met oliebollen en vuurwerk. Traditie zeggen we, net als het jaarlijks slopen van dingen. Negatief starten of gelukkig zoals de meesten doen positief denken met goede voornemens. Zo is de nieuwe dienstregeling ook, voor velen is het een vooruitgang, voor sommigen absoluut niet. 100% tegemoet komen

Een groep alleen

Een groep alleen De tijd dat je naar het loket of de kaartautomaat gaat voor een treinkaartje lijkt te zijn geweest. Alleen rond Amsterdam en Schiphol Airport zijn ze nog in handen van reizigers zo lijkt het wel. Tegenwoordig tref je als conducteur voornamelijk OV-Chipkaarten met eventueel daarop (traject-)abonnementen voor het gehele- of een gedeelte

verdraaid sjoemelen

verdraaid sjoemelen De vakantieperiode is aangebroken en de treinen vol forenzen heeft plaats gemaakt voor een interessante mix van dagjesmensen, vakantiegangers en de toch snakkend naar vakantie forens. Daar waar je vaak in de spits in een volle trein géén enkele vraag krijgt van de altijd goed (en soms zelfs beter) op de hoogte zijnde

Een mooi tracé

Een mooi tracĂ© Een dikke maand geleden werd er aan ons gevraagd welke trajecten we nou als favoriet hadden. Natuurlijk is de trein naar Groningen mijn favoriet, hoe kom ik anders thuis? Maar zeker ook trajecten zoals Maastricht-Heerlen, Den Dolder-Baarn, Weesp-Naarden Bussum, Zutphen-‘s-Hertogenbosch, en Hoek van Holland zitten daar tussen. Ik probeer altijd mee te

defect aan het spoor

defect aan het spoor Het is vrijdagmiddag en mijn dienst begint met de Intercity Groningen naar Den Haag van 16:46 uur. Op het perron kom ik collega Gerrie tegen en wij gaan samen met de lange vrijdagmiddag trein op pad. Op het moment van vertrek zien we dat er een verstoring is bij Hoofddorp en we vragen

sPooRweNSdag

sPooRweNSdag Voor de derde keer heb ik me aangemeld om op mijn vrije dag mee te helpen een spoorwens in vervulling te laten gaan. In mei 2008 opgericht door 15 medewerkers van NS en ProRail In het kader van hun management development opleiding, vandaag de dag niet meer weg te denken bij treinliefhebbers en NS en ProRail

Dankbaar

Dankbaar Er wordt nogal eens gemopperd, gescholden en geklaagd op, langs en rond het spoor. Soms terecht, soms onterecht, soms kleinschalig en soms grootschalig. Als conducteur ben je wel wat gewend en soms kun je door te luisteren, te knikken en te verklaren een hoop winnen. Maar soms schrik ik me ook een hoedje; laatst

Blog: Concertleed

Op zondag-avond loop ik cultuurcentrum de Oosterpoort in Groningen binnen voor een avond soulvolle rootsrock. Op het programma staat de Engelse soulzanger Michael Kiwanuka en de hoofdact is Alabama Shakes uit Athens, Alabama. De grote zaal in de Oosterpoort staat (en zit) vol en het concert is dan ook uitverkocht. Met mijn Ă©Ă©n meter zesennegentig

#eenBrammetjedoen

#eenBrammetjedoen 67 keer #eenBrammetjedoen welke in aanmerking komen voor de mooiste #eenBrammetjedoen. Na een herselectie bleven er 47 foto’s over. Zo waren er een aantal dubbele (niet originele) , een erg donkere en ook enkele foto’s welke niet aan de voorwaarden voldeden. Een perfect #eenBrammetjedoen maak je door een selfie te nemen, waarbij je gezicht

Night Train

All aboard for Night Train Assen, Gouda Enschede, Groningen Maassluis, Eindhoven Hey! Hey! Ow Ow – Hey! Aah, Yeah Oh, Yeah – Oh, Yeah Assen, Gouda Enschede, Groningen Maassluis, Eindhoven Amsterdam Centraal Or, Haarlem, Alkmaar, too Tiel, Maastricht Zwolle Groningen, take it home Houten, Rotterdam Centraal And don’t forget Delft, the home Delft blue Oh,

[blog] De karaoke express

De karaoke express De vaste reiziger op het traject Groningen-Zwolle weet vast wel dat op vrijdag-middag de treinen vanuit Groningen bomvol studenten zit. De treinen zijn zo goed als maximaal verlengd en we rijden met 10 tot 12 rijtuigen volle intercitytreinen naar Zwolle en verder. Op Ă©Ă©n of andere manier stappen de meesten altijd in

[blog] Geen dag hetzelfde

Geen dag hetzelfde Geen dag is het zelfde. Als je dat zoekt in een baan dan kun je zo conducteur of machinist worden. Begin september kopten veel kranten “NS zoekt duizenden nieuwe medewerkers” Op de website WerkenbijNS.nl staan genoeg vacatures in ieder geval. Wil je in de baas zijn tijd koffie drinken in een stad

Gooi het in de groep

De NS is best goed online vertegenwoordigd. Met een 24/7 twitteraccount en Facebookpagina kun je rustig je hart luchten. Nou’ja rustig? Soms bekijk ik de ‘wall’ op de Facebookpagina en verbaas me erover op de manier waarop mensen zich uitten. Zijn we zo diep gezonken dat enkel negativiteit ons doet leven? Is het echt zo

Mat: DDAR en de DDZ

DDAR/mDDM Dubbeldeks AggloRegio materieel. Deze dubbeldekkers zijn vrij kort zodat hij op stations met korte perrons kan stoppen. Daarom worden deze treinen vooral als stoptrein ingezet. De naam AggloRegio komt van een nooit ingevoerde benaming voor stoptrein. in dienst: 1992 mDDM (motorrijtuig dubbeldeksmaterieel) De 50 motorrijtuigen van het type mDDM waren de laatste toevoeging aan

#Heatmystation

Vlaamse collega @StationschefBMO zorgde samen met het officiële account van @NMBS voor een verfrissende Twittertrend op deze superwarme dag. Onder hashtag #HeatMyStation worden reizigers uitgedaagd een stationsnaam onder te dompelen tot iets wat past bij de snikhete dag. De Vlamingen hebben de creatiefste en hoogst aantal bijdrages gedaan en winnen dan ook gemakkelijk van de

Blog: Pauw na het weekend

Trein belevenissen Het was een bijzonder drukke week op het spoor waarbij een aantal verstoringen met grote impact hadden plaats gevonden. En helaas vonden er ook een aantal vervelende agressiegevallen plaats die absoluut niet hadden mogen plaats vinden. Zo is er helaas een collega conducteur op station Hoofddorp het ziekenhuis ingeslagen. Ik ben aan het

Treinblog: Meekijken met de conducteur (1)

REIZIGER MAG MEEKIJKEN MET CONDUCTEUR DEN HAAG – Treinreizigers die meer informatie willen over hun reis, mogen meekijken op het uitleesapparaat van de conducteur. De Nederlandse Spoorwegen hoeven het papieren kaartje niet weer in te voeren. Dat heeft het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) maandag besloten.Een treinreiziger was naar het college gestapt omdat hij vindt

Treinblog: Vertraging

Op een zondagavond na een lange enerverende dienst sta ik keurig op tijd te wachten bij spoor 7 van station Zwolle. Trein 781 (Den Haag-Groningen) is de laatste reismogelijkheid om van Zwolle via Groningen nog verder de provincie in te reizen per trein. Ik kijk ruim vijf minuut voor de officiële aankomsttijd op mijn smartphone