RS31: Vorden – Zutphen (14,8KM)
We lopen vanaf het station naar de Almenseweg en laten Vorden snel achter ons. Een stuk verderop ligt voormalig Kasteel Den Bramel, gebouwd in de 17e eeuw. Het landgoed is opengesteld voor publiek maar het kasteel zelf en omringende tuinen zijn privé en dus niet toegankelijk.
Na een paar stappen over het landgoed kom je weer uit bij de spoorlijn tussen Vorden en Zutphen. De route is zo dat we deze lijn enkele keren moeten oversteken maar ik kwam er al achter dat enkele overgangen tegenwoordig afgesloten zijn. ProRail is bezig om enkele NABO’s af te sluiten en uiteindelijk zullen alle NABO’s in Nederland afgesloten worden. NABO’s zijn Niet Actief Beveiligde Overwegen. Waar vroeger minder treinen reden en mensen wat behoedzamer waren is vandaag de dag het omgekeerde het geval. Meer treinen en meer afleiding bij overstekend verkeer/volk met de nodige onprettige gevolgen.
De route tikt het hek van een NABO aan maar je steekt daar dus niet over en loopt terug het bos in. De volgende NABO is er eentje die is beveiligd met een manueel te openen hek. Ook deze overweg zal binnenkort (of later) sluiten, dus kijk daar niet gek van op als je toevallig deze wandeling loopt. Wees creatief in je route maar steek nooit om afgesloten spoorwegovergang over. Is een spoorwegovergang wel toegankelijk, kijk en luister goed.
De wandelpaden en geasfalteerde landweggetjes wisselen elkaar af. Het ene moment sta je tot je knieën in het riet en schieten rustende eenden voor je uit. Het andere moment scheurt er een automobilist met zijn automobiel langs zonder vaart te verminderen. Langs de Berkel loop je in ieder geval midden in de natuur. Al kwam ik een verdwaalde mountainbiker tegen die er eigenlijk niet thuis hoorde. De Berkel brengt je naar Zutphen, naar de Berkelpoort. Een nog altijd mooie waterpoort en onderdeel van de Zutphense stadsmuur. De poort werd in de 14e eeuw gebouwd om de twee nederzettingen aan beide zijden van de Berkel met elkaar te verbinden. Het volgende bijzondere bouwwerk is dan toch wel het treinstation uit 1965. Het oogt eigenlijk wel een beetje oost Duits. Wist je dat hier vroeger de Internationale treinen Amsterdam – Arnhem – Hannover langs reden?